В современном мире постоянно растет потребность в высокоскоростных каналах связи. Ни у кого не вызывает сомнения лидерство волоконнооптических технологий  по пропускной способности и надежности канала. Тем не менее, в некоторых случаях построение ВОЛС может оказаться крайне проблематичным или экономически нецелесообразным. В частности, при прокладке ВОЛС могут возникнуть серьезные проблемы как технического характера (при преодолении различных препятствий — водные преграды, автомагистрали, железные дороги), так и организационного (необходимость многочисленных согласований).

Современные беспроводные магистрали обеспечивают скорости передачи данных, сравнимые с ВОЛС, и могут совместно с кабельными линиями использоваться при строительстве высокоскоростных каналов. В частности,  радиорелейные линии миллиметрового диапазона  в настоящее время обеспечивают скорости около 1 Гбит/с, перспективные модели – до 2-2,5 Гбит/с.

Для современного оборудования миллиметрового диапазона обеспечивается высокая электромагнитная совместимость, что позволяет облегчить радиопланирование  и использовать большое количество РЭС на одной территории без взаимного влияния. На частотах диапазона E-band 71-76 ГГц, 81-86 ГГц достаточно компактные антенны обеспечивают высокие коэффициенты усиления (десятки дБ) и весьма узкие (1 градус и менее) диаграммы направленности.

В связи с вышеуказанным Государственной комиссией по радиочастотам (ГКРЧ) в 2010 г. были приняты поистине революционные Решения №10-07-04-01  и    №10-07-04-02, предусматривающие упрощенный порядок регистрации РЭС диапазона E-band без выделения частот  и длительных согласований.

Интерес к диапазону E-band проявляют и крупные операторы мобильной связи.

В качестве транспортных каналов (BackHaul) сетей сотовой связи в большинстве случаев используются радиорелейные линии.

В последнее время происходит бурный рост мобильного трафика, генерируемого пользователями смартфонов, планшетов и других мобильных устройств, объем мобильных приложений для которых постоянно растет. Строятся и развиваются широкополосные сети 4G (LTE), предусматривающие высокие скорости обмена данными с мобильными терминалами.

Традиционные «низкочастотные» РРЛ становятся малопригодными для использования в составе новой инфраструктуры. Это вызвано требованиями к повышению производительности сетей мобильной связи и нехваткой свободных частот в традиционных для РРЛ диапазонах.

РРЛ миллиметрового диапазона    успешно используются в качестве BackHaul-каналов, обеспечивая гигабитные скорости в пока еще достаточно свободном частотном диапазоне с гигантскими выделенными полосами по 5ГГц.

Еще несколько лет назад стоимость пролета РРЛ миллиметрового диапазона исчислялась десятками тысяч долларов (20-30), сегодня на рынке появились бюджетные модели со стоимостью менее 10 тысяч долларов за пролет.

Гигабитные РРЛ — это высокотехнологичное решение, которое может служить в качестве транспортных каналов сетей сотовой связи, для объединения корпоративных ЛВС, обеспечения резервирования и преодоления препятствий при строительстве ВОЛС, временного решения при подключении  новых районов.

Важнейшим преимуществом РРЛ диапазона E-band является упрощенный порядок регистрации без выделения частот.